Ταξινόμηση φίλτρων αέρα

Η λειτουργία ενός αυτοκινήτουφίλτρο αέραείναι το φιλτράρισμα του αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία του κινητήρα και να αποτραπούν οι επιβλαβείς εκπομπές στο περιβάλλον.

Τα φίλτρα ξηρού αέρα είναι φίλτρα που διαχωρίζουν τις ακαθαρσίες από τον αέρα μέσω ενός στοιχείου ξηρού φίλτρου. Το φίλτρο αέρα που χρησιμοποιείται σε ελαφρά οχήματα είναι συνήθως ένα φίλτρο ενός σταδίου. Το σχήμα του είναι επίπεδο και στρογγυλό ή ελλειπτικό και επίπεδο. Το υλικό φιλτραρίσματος είναι διηθητικό χαρτί ή μη υφασμένο ύφασμα. Τα ακραία καλύμματα του στοιχείου φίλτρου είναι κατασκευασμένα από μέταλλο ή πολυουρεθάνη και το υλικό του περιβλήματος είναι μέταλλο ή πλαστικό. Κάτω από την ονομαστική ταχύτητα ροής αέρα, η αρχική απόδοση φιλτραρίσματος του στοιχείου φίλτρου δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 99,5%. Λόγω του σκληρού περιβάλλοντος εργασίας, τα βαρέα οχήματα πρέπει να διαθέτουν μεγάλο αριθμό φίλτρων αέρα. Το πρώτο στάδιο είναι ένα προφίλτρο κυκλώνα, το οποίο χρησιμοποιείται για το φιλτράρισμα των χονδροειδών σωματιδίων με απόδοση μεγαλύτερη από 80%. Το δεύτερο στάδιο είναι το λεπτό φιλτράρισμα με μικροπορώδες χάρτινο στοιχείο φίλτρου, με απόδοση φιλτραρίσματος άνω του 99,5%. Πίσω από το κύριο στοιχείο φίλτρου υπάρχει ένα στοιχείο φίλτρου ασφαλείας, το οποίο χρησιμοποιείται για να αποτρέψει την είσοδο σκόνης στον κινητήρα κατά την εγκατάσταση και την αντικατάσταση του κύριου στοιχείου φίλτρου ή όταν το κύριο στοιχείο φίλτρου έχει καταστραφεί κατά λάθος. Το υλικό του στοιχείου ασφαλείας είναι ως επί το πλείστον μη υφαντό ύφασμα και μερικά χρησιμοποιούν επίσης διηθητικό χαρτί.

Τα φίλτρα υγρού αέρα περιλαμβάνουν τύπους βυθισμένου σε λάδι και λουτρού λαδιού. Το φίλτρο βυθισμένο στο λάδι διαχωρίζει τις ακαθαρσίες από τον αέρα μέσω ενός στοιχείου φίλτρου βυθισμένου στο λάδι, το οποίο είναι κατασκευασμένο από μεταλλικό συρμάτινο πλέγμα και αφρώδες υλικό. Στον τύπο λουτρού λαδιού, ο εισπνεόμενος αέρας που περιέχει σκόνη εισάγεται στη δεξαμενή λαδιού για να αφαιρεθεί το μεγαλύτερο μέρος της σκόνης και στη συνέχεια ο αέρας με ομίχλη λαδιού φιλτράρεται περαιτέρω όταν ρέει προς τα πάνω μέσω του στοιχείου φίλτρου με τυλιγμένο μεταλλικό σύρμα. Οι σταγόνες λαδιού και η δεσμευμένη σκόνη επιστρέφουν μαζί στη δεξαμενή λαδιού. Τα φίλτρα αέρα λουτρού λαδιού χρησιμοποιούνται πλέον ευρέως στα γεωργικά μηχανήματα και την ισχύ των πλοίων

Για τη διατήρηση της κανονικής λειτουργίας ενός αυτοκινήτου, συνιστάται η τακτική αντικατάσταση τουφίλτρο αέρα. Γενικά, το φίλτρο ξηρού αέρα πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 10.000-20.000 χιλιόμετρα ή κάθε έξι μήνες και το φίλτρο υγρού αέρα πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 50.000 χιλιόμετρα.